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Ecopass Milano: il rapporto di 11 mesi del 2009
10 gennaio, 2010
Diminuiscono gli ingressi di auto inquinanti del 67%. Concentrazioni medie di polveri sottili più basse rispetto agli anni scorsi, sempre meno le auto soggette al pagamento del ticket. In aumento il ricorso ai mezzi di trasporto pubblico. Intanto, lo smog raggiunge livelli massimi nei primi giorni dell'anno: a Capodanno Pm 10 a quota 84 microgrammi
A Milano meno incassi dall’ Ecopass, meno soldi per bus e tram
Le previsioni sugli introiti dell’Ecopass sono al ribasso. Diventa difficile potenziare il trasporto pubblico con queste risorse come aveva promesso il Sindaco Letizia Morattti. Intanto, si torna a parlare di sanatoria per le eco-multe del 2008. L’unica alternativa è il pedaggio sulle tangenziali?.
08 gennaio, 2010
La Regione punta sugli ecobus a Milano
Entro primavera dovrebbero essere consegnati al Comune di Milano 140 nuovi bus ecologici. Il finanziamento del Pirellone è di 22 milioni di euro.
07 gennaio, 2010
Dalla Regione Lombardia 200 mila euro per il bike sharing
Uno stanziamento di 200 mila euro per incrementare le stazioni del bike-sharing e il numero delle bici a Milano, Bergamo, Brescia e Varese. Nel capoluogo lombardo in arrivo bici-stazioni presso le sedi della Regione e alla stazione Fs di Garibaldi.
03 gennaio, 2010
Milano: ok al transito moto in alcune corsie riservate
Palazzo Marino “apre” a moto e scooter alcune corsie riservate. Non si esclude in futuro l’accesso anche in altri tratti della città. De Corato: così si fluidifica il traffico. L’opposizione: ci vogliono corsie riservate ai mezzi pubblici, così si penalizza il trasporto pubblico.
31 dicembre, 2009
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