Il futuro dell'auto ad idrogeno passa dalla Puglia

Martedì 1 febbraio 2011 è stato firmato un protocollo d'intesa tra il Politecnico di Bari e l’Università dell’Idrogeno "H2u". Il progetto prevede l’uso di motori a combustione interna, alimentati da una miscela di metano ed idrogeno, il cosiddetto idrometano. Questa miscela consentirebbe di alimentare le auto a metano prodotte negli ultimi due anni e già in circolazione.

Regione Toscana: il Pm10 lo misuriamo come dice il decreto governativo

Intervistata da Eco dalle Città, l'assessora all'Ambiente della Regione Toscana, Anna Rita Bramerini, individua nel "rafforzamento del livello di collaborazione tra gli enti locali coinvolti e la Regione" la forza dei nuovi provvedimenti anti smog varati dalla Regione. E a chi è contrario alla misurazione del Pm10 solo nelle centraline urbane di fondo, l'assessora risponde rimandando a quanto riportato nel decreto legislativo con cui il Governo italiano ha recepito la direttiva europea.

Milano: è scattata la fase due del piano antismog

Con 18 giorni consecutivi di smog sono arrivate misure più severe come previsto dall’ordinanza della Moratti: stop all’ingresso nell’area Ecopass di tutti i veicoli che pagano il ticket (euro 1 e 2 a benzina, euro 3 e 4 diesel) dalle 7.30 alle 19.30. Al via dal 31 gennaio anche lo stop ai furgoni (euro 2 a benzina, euro 2 e 3 diesel) nel centro storico. Rassegna stampa e aggiornamenti di Eco dalle Città.

La nuova normativa anti smog approvata dalla Toscana potrebbe violare la direttiva europea 2008/50

Fonti interne alla Commissione europea dichiarano che le nuove regole di misurazione del Pm10 adottate dalla Regione Toscana potrebbero violare la direttiva comunitaria in materia di qualità dell'aria. Secondo la direttiva, infatti, la qualità dell'aria deve essere rilevata obbligatoriamente sia nelle centraline di traffico che in quelle di fondo.